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[业界新闻]禁止默认单踏板刹停、要求强制安装 ABS,我国乘用车制动新国标 2026 年起实施 [复制链接]

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2025-07-11
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2025-07-07 13:56:20
  工信部7月4日发布消息,一图读懂强制性国家标准GB 21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》,对新国标进行了解读。 2/S~l;x  
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  2025年5月30日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》(GB 21670—2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。 [tDUR  
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  本次制定的新国标有多个亮点内容,首先是新增强制安装ABS(IT之家注:防抱死制动系统)要求。ABS可防止紧急制动时车轮抱死,从而保持车辆的稳定性和控制性,目前已成为许多乘用车的标配,如今写进了国标里。 86O"w*9  
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  同时,新国标对电力再生系统提出了要求,也就是目前新能源车中常见的动能回收系统。 I7b(fc-r  
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  新国标提出,在默认工作状态下,仅通过松开加速踏板实现的制动作用不应使车辆减速至停车。也就是禁止了此前争议较大的默认“单踏板模式”。 l=*^FK]L`  
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  此外,新国标要求能量回收减速度>1.3 m/s²时,应该点亮制动灯。制动信号发出后,只要减速需求持续存在,该信号就应持续发出。 j{N;2#.u  
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  随着电力再生式制动系统在新能源汽车上的应用越来越广泛,对于例如通过松开加速踏板实现的制动功能,目前部分车型可产生较大的制动减速度,需要点亮制动灯以提醒后方车辆及其他交通参与者,消除车辆追尾等交通安全隐患。 U~Aw=h5SD  
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  对于新申请型式批准的车型,大部分新国标将于2026年1月1日实施,关于“单踏板模式”的相关标准将在2027年1月1日实施。 6~GaFmW=  
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  对于已获得型式批准的车型,新国标将在2027年1月1日实施。 nMc3.fM  
离线lenneth

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2025-07-11
只看该作者 沙发  发表于: 2025-07-07 18:50:13
我国乘用车制动新国标规定,自2026年起禁止默认单踏板刹停,要求强制安装ABS系统,提升车辆安全性能。