微软近日开始向 Microsoft 365 用户推送新一轮 Copilot 改版更新，该公司称此次更新源自其正在推进的“Copilot 设计体系”计划，由新任首席设计官 Jon Friedman 牵头，目标是让 Copilot 成为“随时可用、不过分打扰”的思考与协作伙伴，从而切实提升生产力体验。 在这一思路下，首批成果已经出现在 Microsoft 365 Copilot 独立应用中，并将逐步扩展到各类 Office 应用场景。
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Vk/CV2 在界面层面，Copilot 应用中的提示输入框（prompt box）被明显放大，并在输入区域下方加入一排紧贴任务场景的工具和控制项，方便用户在同一界面完成更多操作。 微软认为，这种更简洁、操作路径更短的界面设计可以带来更快、更灵敏的交互体验，尤其是相较于既反应迟缓又输出不连贯的传统界面，新的设计更能跟上用户思路和工作节奏。
*Z*4L|zT ^&iUC&8W 本次改版的一个重要理念是通过引入 Work IQ 智能层来落实“渐进揭示”（progressive disclosure）原则：界面左侧新增可展开的侧边面板，用于承载附加功能和内容；主输入框则支持内联格式化等操作，在不堆砌控件的前提下按需展示更多能力。 微软强调，系统会根据用户当前任务的复杂度和上下文，动态浮现更多功能和集成，而不是一开始就铺陈所有选项，从而降低认知负担，让界面更易于理解和导航。
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l?:!G7ie 在智能与性能方面，Copilot 的回答将更广泛地基于 Work IQ 提供的上下文信息进行“落地”，同时用户还能在应用中选择不同的 AI 模型，以适配不同场景需求。 微软还宣称，最新版本的 Copilot 应用整体运行速度提升到此前的两倍，对复杂问题的响应时间也缩短了约 10%，旨在保证在高负载、复杂请求场景下依然保持较高可用性和流畅度。
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QE *B 在使用情况方面，微软对 Copilot 在 Office 各应用中的采纳度给出了最新数据：在引入新 Copilot 体验后，Word 中的 Copilot 使用量上升了 27%，Excel 上升 33%，PowerPoint 上升 43%，Outlook 上升 30%。 不过，微软也在“细则”中说明，这些数字基于功能推出后短短几天内的样本数据，只能反映短期刺激效果，并不足以代表长期趋势。
nlaJ /an$4?":~ 功能扩展上，Copilot 目前提供了更多“代理式”（agentic）体验和新的调用入口，但并非所有尝试都获得用户好评，例如 Excel 中无法移除的 Copilot 按钮就曾引发用户强烈反弹。 对此，微软已计划对部分不受欢迎的入口进行回退或调整，以在“主动融入工作流”和“不过度打扰用户”之间寻找平衡。
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MsMNP[-l 微软表示，此次 Copilot 改版标志着产品重点从单一功能堆叠转向“互联体验”，即通过整体设计将各类 AI 能力串联起来，而非分别孤立存在。 这也意味着最新的改动不仅仅是界面更快、更“好看”，更是试图让 Copilot 的交互方式更具人性化，通过更自然的呈现方式和上下文感知，让用户把它视作工作环境的一部分而不是额外负担。
eIjn~2^ eC:?j`H - 对于有兴趣了解更多具体设计细节和产品规划的用户，微软已在其官方 Microsoft 365 博客上发布了专门文章，对此次 Copilot 新设计进行进一步阐述和展示：
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