小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日宣布,2200MPa 小米超强钢荣获中国产学研合作促进会“科技创新成果一等奖”。
l#n,Fg3 X]y)qV)a[c 中国产学研合作促进会科技创新奖,是中国面向产学研界协同创新的最高荣誉奖,该奖项评选层次高、标准严、公信力强,是产学研界公认的“风向标”。
u(G*\<z- mkR2i> 小米超强钢,2200MPa 也是迄今量产车最高强度。这是小米汽车联合东北大学王国栋院士团队、育材堂,联合攻关的材料创新成果。
f7}*X|_Y |ZQ@fmvL/p 新一代 SU7“内嵌式防滚架”和四门防撞梁,均应用了 2200MPa 小米超强钢。未来,我们也会持续推动材料领域的创新,进一步提升汽车整体安全水平。
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xMBaVlEN 雷军曾在今年 1 月的直播中晒出 2200MPa 小米超强钢的发明专利证书,并介绍称其是小米、东北大学王国栋院士团队、育材堂联合研发的一种先进材料,整个材料强度是非常高。
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k!{p7*0 雷军表示,“这个发明专利就是小米汽车跟育材堂的专利,这次澄清完就不要再去无端地指责说我们这是供应商技术。”据此前报道,小米汽车在去年 9 月回应了超强钢小字标注为项目名称,官方表示这是行业通行做法,不影响本身性能。
fDP$ sW HJY2#lSha6 相比 1500MPa 热成型钢,其抗拉强度提升 40%、屈服强度提升 24%;
N;[>,0&z 9H%X2#:fH 我们将其应用在小米 YU7 的四门防撞梁,相比 1500MPa 车门防撞梁,小米 YU7 前门防撞梁承载能力提升 52.4%、后门防撞梁承载能力提升 37.6%;
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uQT5 @$z<i `4 我们还在小米 YU7 的 A / B 柱内嵌了 2200MPa 小米超强钢热气胀管,形成「内嵌式防滚架」,A 柱承载能力提升 35%、B 柱承载能力提升 70.5%;
D$x_o!JT ?^N3&ukkyo 以上「2200MPa 小米超强钢」的应用,有效提升了车辆在侧碰、翻滚等恶劣工况的安全性。
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